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首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行

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首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行

首发!湖北铁水联运“一单制”班列开行

湖北日报讯(记者刘洁、通讯员徐晨)6月13日,一列满载50个大柜(dàguì)的中欧班列(武汉(wǔhàn))从中铁联集武汉中心站缓缓驶出,抵达武汉阳逻港后,货柜(huòguì)将(jiāng)换乘船舶运往江苏太仓港。这是湖北首趟铁水联运“一单制”班列首次开行。

铁水联运“一单制”班列是一种创新的运输组织(zǔzhī)模式。与传统的集装箱多式联运业务相比,“一单制”运输具有一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算(jiésuàn)的特点(tèdiǎn)。货主只需一次性办理手续、结算费用,就可享受运输、储存、装卸等全过程物流(wùliú)服务,省去与铁路、航运等多家单位逐一沟通、换装等环节(huánjié),提升(tíshēng)运输效率,压缩(yāsuō)物流成本。据悉,此次“一单制”较传统铁水联运,运输时效提升30%,物流成本降低25%。

这趟班列搭载的(de)货物是从俄罗斯进口的板材。铁水联运“一单制(dānzhì)”整列开行(kāixíng),为中欧班列回程分拨货物提供(tígōng)了新的物流服务模式。湖北港口集团与中铁武汉局集团携手推行多式联运“一单制”服务产品,湖北港口集团所属(suǒshǔ)汉欧国际为企业量身定制物流运输(yùnshū)方案、测算全程运输成本、减少运输中间环节,并与长江新丝路国际物流集团有限公司加强集团内部协同,全面优化流程节点、提升服务质效。

中欧(zhōngōu)班列(武汉)长江(chángjiāng)“黄金水道(huángjīnshuǐdào)”叠加优势逐渐(zhújiàn)凸显,今年1—5月,回程(huíchéng)班列经阳逻港中转发运7844标准箱,累计“转水”箱量为41476标准箱,货物主要有来自(láizì)俄罗斯的板材、橡胶等,德国的机械设备、日用品等以及中亚(zhōngyà)的农产品等,主要分拨到太仓、上海、青岛、大连等城市。铁水联运“一单制”有效链接了吴家山站、阳逻港以及沿海港口城市,将为中欧班列长江“黄金水道”联运注入动力。

下一步,湖北港口集团汉欧(hànōu)国际将(jiāng)优化多式联运服务网络,推出定制化物流解决方案,满足客户的多样化需求,加快把交通区位优势(yōushì)转化为国内国际双循环枢纽链接优势,为支点建设贡献港口力量。

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