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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

这(zhè)段时间,浙江各市党政代表团频繁“串门”—— 5月(yuè)20日,丽水市党政考察团去温州(wēnzhōu)考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。 时间再(zài)往前推,3月18日,绍兴市党政代表团赴金华学习考察;2月13日至14日,金华市(jīnhuáshì)党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的(de)当下,城市之间对标先进、互相学(xué)习早已成为趋势(qūshì)。从这些走访中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么? 杭州西湖。图源 视觉中国(zhōngguó) 从最近的几次“串门(chuànmén)”中,我们可以(kěyǐ)发现一个特点:走访对象多为近邻。 先(xiān)来说说温州和丽水,八百里(bābǎilǐ)瓯江自西至东贯穿(guànchuān)两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月,温州党政代表团曾前往丽水(líshuǐ)(líshuǐ)考察,半年之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既(jì)是走亲访友之行,也是学习考察之行,更是交流合作之行。 涌金君发现,这两趟“串门”探讨了一个共同的(de)话题(huàtí)——浙南区域协同发展。 过去(guòqù),浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在(cúnzài)交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有了共同诉求(sùqiú)。 比如,浙南闽北省际交界地区多为革命老区县(xiàn)和山区海岛县,正是温州(wēnzhōu)和丽水的发展短板。 今年(jīnnián),两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入国家区域(qūyù)协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动(tuīdòng)浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政代表团考察(kǎochá)现场。图源 金华发布 再来说说衢州(qúzhōu)和金华,同处(tóngchù)金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市党政(dǎngzhèng)代表团赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省(quánshěng)来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门(chuànmén)”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言,金华以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州(qúzhōu)加强合作可进一步拓展产品渠道;而衢州既能(néng)承接金华的产业溢出(yìchū),还可依托四省边际中心的区位优势,打造(dǎzào)浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近(línjìn)“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺(wángyì)认为值得肯定。 据他观察,过去,衢州、丽水等地(dì)经常将(jiāng)区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作(xiézuò)发展中实现新突破。 值得注意的是,绍兴赴金华考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质(shízhì)上是通过跨区域联动,探索(tànsuǒ)打开自身发展的新视野和空间的可行路径(lùjìng)。 对于两座城市来说(láishuō),“串门”是为了学习先进经验。 其一,聚焦(jùjiāo)民营经济。 当前,民营经济发展面临诸多困难(zhūduōkùnnán)和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间(kōngjiān),这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间,丽水党政(dǎngzhèng)代表团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史(lìshǐ)文化街区、瓯江(ōujiāng)新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。 作为浙江第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力(fúshèlì)、带动力最强的城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营(mínyíng)经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的(de)商贸网络,还是“引进来”“走(zǒu)出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用(zuòyòng),是两座城市互相“取经”的关键。 再如,绍兴党政代表团赴金华考察时,同样把(bǎ)“服务民营企业”作为重点课题(kètí)。 他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听(tīng)介绍、看产品,了解企业经营(jīngyíng)管理、市场拓展、品牌营销、技术创新(jìshùchuàngxīn)等实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉(shìjué)中国 其二,发力(fālì)科技创新。 今年以来,浙江在加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下,多地(duōdì)考察点位高度聚焦科创(kēchuàng)平台、人工智能、高端制造(zhìzào)等领域。 衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪(jīnyī)湖科技(kējì)创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员表示,将借鉴金华(jīnhuá)的做法,加快(jiākuài)打造重大科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华党政(dǎngzhèng)代表团到绍兴考察时(shí),调研了喜临门、绍兴集成电路(jíchéngdiànlù)小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代(xiàndài)纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。 据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果,详细(xiángxì)了解企业技术研发、产品应用、生产订单(dìngdān)、对外出口和当地平台打造、赛道布局(bùjú)等情况,对绍兴市统筹推进(tuījìn)传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方(dìfāng)是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐(kànqí)。但当前频繁的“串门”现象表明,新(xīn)时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便(jíbiàn)非传统强市,亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源 视觉(shìjué)中国 从一连串的走访及各地最新动作,可观察到一个新迹象:多地(duōdì)正在加速(jiāsù)推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程调研了华东国际联运港中欧班列集结中心,详细(xiángxì)听取项目规划设计、功能(gōngnéng)布局(bùjú)、货运仓储等情况介绍。 今年1月,金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急(dāngwùzhījí),也被周边城市所(suǒ)关注。 其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要(zhòngyào)机遇。考察现场,衢州党政代表团(dàibiǎotuán)成员表示,要加力推进两地(liǎngdì)交通(jiāotōng)基础设施互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此,这三座城市在交通领域还有(háiyǒu)更深层布局。 今年4月,甬金衢(yǒngjīnqú)上高速衢州段正式开工,这是(zhèshì)浙江又一条出省大通道。 该线路串联起衢州、金华(jīnhuá)、绍兴等多地(dì),建成后衢州到宁波舟山港的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过(tōngguò)高效路网,更便捷对接国内国际市场。 衢州(qúzhōu)水亭门。图源 视觉中国 同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了(le)“枢纽建设持续(chíxù)加强”。 去年12月,温州—丽水海河联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前(cǐqián),丽水企业进出口业务因中转环节(huánjié)多,导致(dǎozhì)物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计(yùjì)可降低50%。 区域协调发展并非各自为战,而需依托(yītuō)比较优势实现协同倍增效应。正因如此(zhèngyīnrúcǐ),多地以(yǐ)基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径。 纵观密集的(de)“串门”行为,可见统筹区域协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量(gāozhìliàng)发展的重要抓手。 今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕(gòngtóngfùyù)示范区,始终把牢缩小“三大差距(chājù)”这个主攻方向(fāngxiàng)。其中,着力完善省域协调发展战略布局被列为重点任务。 这意味着,不论是强化都市圈辐射带动,还是推进环杭州湾产业带(chǎnyèdài)、温台产业带建设,优化(yōuhuà)金衢丽地区生产力布局,浙江省域协同(xiétóng)发展模式有望迎来系统性升级。
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